Kubota-Dieselmotoren mit 4 Zylindern im Leistungsbereich von 45 bis 62 PS.

Erfüllt die EU-Emissionsstufe V: geringere Umweltbelastung, reduzierter Kraftstoffverbrauch.

Ausgestattet mit Common-Rail-Einspritzsystem, Abgasrückführung und Dieselpartikelfilter.

Der Dieselpartikelfilter muss nur alle 6.000 Stunden gereinigt werden – was eine Reduzierung der Betriebskosten bedeutet.

Auswahl zwischen zwei bewährten Kubota-Getriebesystemen

3-stufiger elektronisch geregelter Hydrostat mit einer Lastschaltstufe oder synchronisiertes 16/16-Gang-Schaltgetriebe

Tempomat serienmäßig bei HST-Modellen

Sanftes Schalten

Müheloses Manövrieren dank integrierter Servolenkung

Auswahl aus Kabinentraktoren oder Maschinen klappbarem Überrollschutzbügel (ROPS).

Das Kabinenmodell bietet eine geräumige, komfortable Kabine mit einer Vielzahl von Premiumfunktionen.

Die Kabine ist mit einer Klimaautomatik, einer neuen großen Sonnenblendeeinem luftgefederter Fahrersitz, einer 12-Volt-Steckdose und zwei USB-Ladebuchsen ausgestattet.

Vorne und hinten an der Kabine montierte LED-Arbeitsscheinwerfer leuchten den Arbeitsbereich effizient aus.

Höchste Heckhubkraft in dieser Klasse

Leistungsstarke Hydraulikpumpe mit maximal 37 l/min Ölfördermenge der Arbeitshydraulik und zwei Ölfördermenge der Arbeitshydraulik Steuerventilen als Standard

750 kg Hubkraft am Heck

Die Kabinenmodelle verfügen über eine mechanische Steuerung des Heckkrafthebers mit der Möglichkeit der Bedienung von außen

Dies macht das An- und Abkuppeln von Arbeitsgeräten wesentlich komfortabler

Optional erhältliche Kubota Frontlader für die Kompakttraktoren der L2-Serie.

Frontlader LA805 für das Modell L2-452.

Frontlader LA1055 für die Modelle L2-522, L2-552 und L2-622.